Как проводятся работы по кузовному ремонту

Как проводятся работы по кузовному ремонту

30
0

Сегодня каждый владелец автомобиля знает о том, что кузовной ремонт – это сложный и трудоемкий процесс, которого практически невозможно избежать, так как очень часто машина подвергается всевозможным механическим повреждениям: царапинам, вмятинам и так далее. Во время эксплуатации автомобиль подвергается негативному влиянию извне, поэтому автовладельцам приходится довольно часто обращаться за помощью в СТО.

Кузовной ремонт любого транспортного средства должен проводиться специалистом, так как этот вид ремонтных работ требует знаний и наличия специального оборудования. При расчете работ по кузовному ремонту необходимо брать за основу максимально приближенные цены за те или иные услуги, чтобы в конечном итоге получить сумму с минимальной погрешностью.
Во время восстановления геометрии кузова используют стапельное оборудование и высокоточные измерительные приборы. Это необходимо для того чтобы точно воссоздать геометрию той или иной части кузова транспортного средства.

К преимуществам применение стапельного оборудования относят возможность ликвидировать повреждения любой сложности. Как правило, транспортные средства оборудуются пластиковыми деталями, во время повреждения которых, необходимо сразу же решить, что будет дешевле – купить новые детали или же отремонтировать старые. Иногда сварка поврежденного пластикового бампера выходит намного дороже, чем покупка нового. Поэтому, прежде чем приступить к ремонтным работам, необходимо все тщательно продумать и спланировать свой бюджет.
Что касается покраски деталей, то некоторые детали сможет окрасить только профессионал.

Вообще, покраска бампера и его составных частей – это очень сложный процесс, который требует определенных умений. Кроме всего прочего, покраску необходимо проводить при помощи специального инструмента, чтобы не было разводов и не оставалось неокрашенных мест, а также важно правильно подобрать лакокрасочное средство. Мелкие царапины, казалось бы, не должны представлять собой какой-либо опасности, но их ремонт – это достаточно сложный процесс, хотя все зависит от характера царапины. В некоторых случаях достаточно осуществить шлифовку, хотя иногда приходится прибегать к дорогостоящим методам устранения механических повреждений. По словам специалистов, мелкие царапины нужно удалять первым делом, так как потом от них избавиться будет сложно, к тому же царапины могут привести к коррозии. Чем раньше вы обратитесь к специалисту, тем дешевле вам обойдется ремонт кузовной части авто.

НЕТ КОММЕНТАРИЕВ

ОСТАВЬТЕ ОТВЕТ